โบลเวอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหกส่วนต่อไปนี้: มอเตอร์ ตัวกรองอากาศ ตัวโบลเวอร์ ห้องอากาศ ฐาน (รวมถึงถังน้ำมัน) และหัวฉีดหยดน้ำมัน โบลเวอร์ทำงานผิดปกติโดยมีโรเตอร์ชดเชยในกระบอกสูบ และปริมาตรจะเปลี่ยนระหว่างใบพัดในช่องโรเตอร์เพื่อหายใจเข้า บีบอัด และคายอากาศออก ในระหว่างการทำงาน ความแตกต่างของแรงดันของโบลเวอร์จะใช้เพื่อส่งการหล่อลื่นไปยังหัวฉีดหยดน้ำมันและหยดลงในกระบอกสูบโดยอัตโนมัติ เพื่อลดแรงเสียดทานและเสียงรบกวน ขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้ก๊าซในกระบอกสูบไหลกลับ โบลเวอร์ประเภทนี้เรียกอีกอย่างว่าโบลเวอร์แบบใบพัดเลื่อน
ส่งคำถาม